La prima tappa della competizione più Abarth di sempre ti aspetta a Imola. Preparati a scoprire chi saranno i piloti più meritevoli per aspirare al titolo di campione in questo primo appuntamento del Trofeo Abarth Selenia.

Secondo appuntamento del Trofeo Abarth Selenia. Come se la faveranno i nostri Scorpioni su questo impervio circuito francese?

Il Trofeo Abarth Selenia approda in Italia. Scopri chi sono i piloti che hanno dominato questa emozionante terza tappa.

I nostri piloti mostrano quello che sanno fare su uno dei circuiti più importanti d’Italia. L’adrenalina è alle stelle per uno spettacolo indimenticabile.

L’estate è ormai finita, ma il caldo si fa ancora sentire sulle strade di questo autodromo storico alle porte della capitale. Scopri la quinta tappa del Trofeo Abarth Selenia.

Quando il gioco si fa duro, i duri corrono. E i nostri corrono forte. Penultimo appuntamento per il Trofeo Abarth Selenia. Scopri com’è andata

Siamo alla resa dei conti. I nostri Scorpioni sono agguerriti e assetati di adrenalina, ma solo il più determinato tra loro riuscirà ad aggiudicarsi l’ambito titolo di Campione del Trofeo Abarth Selenia 2018 in questa finale fantastica.

Dal Palazzo della Civiltà del Lavoro al Colosseo, attraverso l'antico Foro e tutto il meglio che Roma ha da offrire. Il Rally di Roma Capitale quest’anno è il primo appuntamento del campionato.

I veloci sterrati della Lettonia non intimoriscono sicuramente i piloti dell’Abarth Rally Cup che li rivedranno protagonisti nel mese di agosto.

Il Rally Fafe Montelongo si unisce all'ERC per la prima volta per ospitare il terzo round della stagione, una tappa tutta su asfalto in Portogallo. Parte del Campeonato Portugal de Ralis Clássicos e del Campeonato Norte Ralis, l'evento presenta un mix di spazzate veloci e tornanti stretti su strade asfaltate lisce e ondulate.

L’Ungheria presenta tappe con sezioni veloci e strette, anche se la pioggia e il fango hanno rappresentato una sfida aggiuntiva nel 2019.

I piloti devono prestare molta attenzione alla velocità sulle strade tortuose immerse nei paesaggi mozzafiato del circuito delle Canarie.

Con fermate all'interno e intorno alla famosa sede del Gran Premio del Belgio e con sede nel paddock del Circuito di Spa-Francorchamps, il nuovissimo rally di ERC offre un'entusiasmante sfida di fine stagione. Su una distanza competitiva di 205,52 chilometri, l'itinerario ricco di azione include un passagio attraverso il circuito World RX di Spa.

Il Rally della Polonia si è disputato per la prima volta nel 1921. Dal 2005 ha sede a Mikołajki, nella pittoresca regione dei laghi Masurian, a tre ore di macchina a nord dalla capitale Varsavia, dove sono molto frequenti tratti ad alta velocità sulla ghiaia. Vantando il titolo di uno dei rally più longevi sull’elenco ERC, le aspettative per il 77° Rally polacco sono sempre molto alte.

I piloti della Abarth Rally Cup non si lasciano intimidire dallo sterrato della Lettonia. L'adrenalinico percorso da 1.164 km tra prove speciali e trasferimenti è uno dei più stimolanti e allo stesso tempo gratificanti della competizione. 

Il Rally di Roma Capitale ha fatto il suo debutto nell’ERC nel 2017, dopo il ritorno dell’Italia nel Campionato Europeo per la prima volta nel 2013. Da allora, le tappe italiane hanno sempre registrato una grande partecipazione e le bellezze della Città Eterna toccate dal tracciato, come il Colosseo, non deludono mai.

Sempre presente nel calendario ERC dallo snellimento del Campionato del 2004, Barum Czech Rally Zlín ha luogo nella città universitaria della Moravia meridionale, a 300 km dalla capitale ceca Praga. Si tratta di una competizione su asfalto unica nel suo genere per la conformazione naturale di strade spesso accidentate e tortuose. Oltre al rischio di frequenti acquazzoni, le molteplici prove speciali la rendono ancora più appassionante, con tratti di strada immersi in foreste mozzafiato in cui aprire al massimo il gas.

L’Ungheria torna nell’ERC per la prima volta dal 2003 con un nuovo evento a circuito chiuso a Nyíregyháza. Le prove speciali presentano sezioni strette e veloci, inoltre pioggia e fango hanno contribuito nelle due ultime edizioni a renderlo ancora più impegnativo.  

Nel rally delle Isole Canarie, con i suoi continui saliscendi, i piloti devono sfruttare al meglio la velocità e le traiettorie per mantenere la massima prestazione, ottimizzata anche dal setup della vettura e dalla precisione delle note, tutti elementi fondamentali. Una delle particolarità del percorso è il manto stradale: composto in parte da lava vulcanica, rende l’aderenza elevata anche in caso di pioggia, causando tuttavia una maggiore usura degli pneumatici.